quinta-feira, 30 de junho de 2011

GOBLIN 700 Eletric Helicopter Flybarless classe 90


A SAB HELI Division anuncia o seu novo helicóptero elétrico GOBLIN 700 Flybarless. 

COMING SOON


Specification:
• Length 1360mm
• Height 380mm
• Main Rotor Diameter 1580mm

• Main Blade 700mm
• Tail Blade 110mm
• Weight without batteries 3130g
• Weight with batteries 4730g
• Kontronik Jive 80Hv

• Scorpion Brushless Motor HK-4035
• Batteries 12S 
• Main shaft 12mm








Fonte: SAB Heli Division


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quarta-feira, 29 de junho de 2011

New Gyro System TAGS01- JR

JR divulga vídeo que mostra a configuração do seu novo FBL TAGS101. Não espere obter todas as informações necessárias neste vídeo, a própria JR adverte que o manual de instruções deve ser  lido antes de se tentar qualquer instalação da unidade TAGS101.














Fonte: JR Propo RC Tech


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Upgrades para T-REX 700E

Estes são os novos upgrades que a Align disponibilizou para o T-REX 700E.


700E Latch-type Receiver Mount H70086



Metal battery mount H70084


700N Metal Tail Torque Tube Unit HN7053A


CNC Slant Thread Main Drive Gear set/112T H70021A


700 New Designed Main Rotor Head Assembly HN7114


700 Carbon Tail Control Rod Assembly H70073




Fonte: Align


terça-feira, 28 de junho de 2011

T-REX 450PRO em breve de cara nova

O próximo lançamento da Align é o T-REX 450PRO 3GX com aparência do 600E PRO. A nova canopy que veste o modelo tem a cara do novo 600.


Coming soon.







Fonte: Align Facebook

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segunda-feira, 27 de junho de 2011

Mais um V2 - T-REX 700E 3GX V2

A Align realizou algumas mudanças no 700E e batizou de V2. A nova versão traz o FBL 3GX, o novo rotor principal que foi redesenhado, blades de 690mm 3G, a Main Drive Gear que passou de 115T para 112T, battery mount de alumínio, trava de remoção do conjunto de baterias e mais algumas mudanças derivadas do 600E PRO.







Fonte: Align

sexta-feira, 24 de junho de 2011

Dimensionando a corrente máxima de carga de baterias LiPo

Vamos calcular a corrente máxima de carga para uma baterias LiPo 3S e 6S de 2200mah com um carregador de 50W e outro de 300W.


Para carregar uma LiPo 3S de 2200mah teremos:
2200mah = 2.2A = 1C
A carga de 2C = 4.4A


iMax B6 de 50 Watts e 5A máximo
Corrente de carga máxima = Watts / Volts
Corrente de carga máxima = 50/12.6 = 3.9A


iCharger 1010B+ de 300 Watts e 10A máximo
Corrente de carga máxima = 300/12.6 = 23.8A


O Carregador de 50 Watts ficará limitado a carga máxima de 3.9A para baterias LiPo de 3S, enquanto que o carregador de 300 Watts será limitado por sua corrente máxima de carga de 10A.



Para carregar uma LiPo 6S de 2200mah teremos:
2200mah = 2.2A = 1C 
A carga de 2C = 4.4A

iMax B6 de 50 Watts e 5A máximo 
Corrente de carga máxima = Watts / Volts 
Corrente de carga máxima = 50/25.2 = 1.9A

iCharger 1010B+ de 300 Watts e 10A máximo
Corrente de carga máxima = 300/25.2 = 11.9A

O Carregador de 50 Watts ficará limitado a carga máxima de 1.9A para baterias LiPo de 6S, enquanto que o carregador de 300 Watts será limitado por sua corrente máxima de carga de 10A.



terça-feira, 21 de junho de 2011

T-REX 550E V2 é o novo lançamento da Align

Já está no Site da Align o novo 550E V2 Flybarless com 3GX. A nova versão apresenta algumas modificações que podem ser vistas nas imagens abaixo e a grande novidade foi a nova Main Gear Case Set-Black HN6064BA para resolver problemas de tranco no One-way bearing.
Outra mudança que observamos é que a Align adotava no Tail Gear Ratio 4.5 no 600 ESP, no 700E 4.33 e agora no 550E V2 e 600E PRO 3.85 (Tail Gear Ratio = Autorotation Tail Drive Gear / Tail Drive Gear). Para o 550E 131/34= 3.85













Fonte: Align


quinta-feira, 16 de junho de 2011

Nova versão de firmware para o 3G FBL Align V3.0

Align disponibiliza uma nova versão para o seu 3G FL760 Flaybarless System. O novo update V3.0 já está disponível para download e apresenta várias melhorias.


Click aqui para Download da nova versão.


Updates:
● Optimized swashplate routine for smoother aileron and elevator movements
● Improved pirouetting self-compensation routine, for more axial pirouette and pirouette flip maneuvers.
● Added low head speed stability feature for more solid auto-rotations.
● Added swashplate forward compensation feature to improve tracking during high speed forward flights, and improve stability during collective pitch movements.
● Optimize stability of smaller helicopters, dramatically improved the 3G system stability when installed on smaller helicopters.
● Optimized helicopter rudder routine, with more stable rudder hard stops and reduced bouncing effect. In addition, rudder has more symmetrical speed during left and right pirouettes, with excellent locking ability.



Instruction:
● 3G link cable incorporates PC configuration GUI (graphical user interface) and latest 3G firmware update to improve system stability, and added pirouette compensation to stabilze center point during pirouettes.
● Opens up numerous configuration parameters within the 3G system. Pilots can fine tune the system through the PC GUI to suit individual preferences.
● Configurable parameters includes options relating to aileron, elevator, rudder, and combined functions.
● Provides real time display of radio control signal speed output, so pilot can fine tune the system based on the helicopter response to control sticks relationship display.
● Ability to display the current status of parameters in 3G system for setup verification.
● Parameter import/export function to allow backup of settings, as well as exchange of parameters with others through internet



Fonte: Align

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sábado, 11 de junho de 2011

Anti-faísca para ligar 12S - SPS SafetyPowerSwitch

O SPS SafetyPowerSwitch é uma solução que evita a temida faísca durante a conexão da bateria. O SPS é um switch com dispositivo anti-faísca. Seu funcionamento é bastante simples, o switch (On / Off) funciona com um plug imantado (chave magnética), que atua no interruptor. Quando em off não temos nenhuma tensão na saída do switch. Ao remover o plug o switch é ligado em On e um LED verde ultra brilhante indica sistema ativado.


Specification:

    • Electronic safety power switch for electric power systems
    • An anti-flash-circuitry prevents the dreaded sparks during connecting the battery
    • Separates the motor from the battery. The electric motor drive remains inactive and therefore non hazardous until activation
    • Finally you can work on your model without the fear of suddenly running motors
    • Shapely switch transmitter looking like a gasoline valve closer for simple mounting in the fuselage (an invention from EMCOTEC)
    • Completely contactless switching operation with an external magnet
    • An integrated ultra bright LED indicates the power-on state optically
    • High-class silicone connection cable of AWG 11 thickness
    • 6-fold multilayer-board with up to 9 square mm copper width
    • For 6S up to 14S LiPo batteries (18V ... 60V)
    • 60A continuous current and 120A peak current - perfect for F3A models

    SPS SafetyPowerSwitch 60V 60/120A


    Production description:
    Electronic safety switch with anti flash protection. The original! From the inventor of the "gas cap" switch.
    Electronic safety power switch for electric power systems. An anti-flash-circuitry prevents the dreaded sparks during connecting the battery.
    Separates the motor from the battery. The electric motor drive remains inactive and therefore non hazardous until activation. Finally you can work on your model without the fear of suddenly running motors.
    High-class silicone connection cable of 4mm² (AWG11) thickness. 6-fold multilayer-board with up to 9mm² copper width.
    For 6S up to 14S LiPo batteries (18V to 60V). 60A continuous current and 120A peak current - perfect for F3A models.
    Attention: The flash protection function of the SPS does not pre-charge the capacitor within the motor controller! Some manufacturers require the pre-charging of this capacitor. Perhaps the SPS might not work properly in this special case.
    Delivery includes desired switch actuator with keyring pendant or SPS-RCS, screws, EMCOTEC 3D sticker, operating instructions.
    ATTENTION: because of customer demands you are able to select the switch actuator you want! Please select the fitting unit. By default the SPS magnetic switch actuator will be delivered.



    EMCOTEC anti-spark sytstem - SPS SafetyPowerSwitch 60V 60/120A on T-REX 700E F3C.


    Fonte: Emcotec



    terça-feira, 7 de junho de 2011

    Conhecendo os detalhes do FBL da Align - 3GX

    Maiores detalhes do 3GX podem ser vistos nas novas imagens disponíveis após o lançamento do mesmo pela Align. O Sistema FBL é composto pela unidade 3GX, o cabo USB, 3 cabos para interligar o receptor, plug de Bind e CD do Software de configuração.

    Specification:
    • Operating Temperature:-10~60 degree
    • X and Y axis Operating Angle Range:-300~+300 degree
    • Z axis Operating Angle Range:-600~+600 degree
    • Size:36.5x25.2x15.6 mm Size 
    • Weight11g Weight
    • Supports Wide/Narrow Bandwidth Digital and brushless servos
    • Spektrum and JR Satellite antennas support (Replaces original factory receiver)
    • Futaba S.BUS system support
    • Built in governor function
    • Maximum working voltage:8.5V
    • Compatible with 1024/2048 resolution Spektrum receivers 
    • Supports 90/120/135/140 CCPM swashplates
    • Field setup without the use of a PC
    • Compatible with 2 to 5 blades rotor heads
    • Support up to 6 servos
    • Automatic servo type recognization



    Entrada para o Cabo de Dados USB (USB Link cable) e Cabo do Sensor do Governor.


    Entradas ANT1 e ANT2  para interligar receptores satélites Spektrum e JR (DSM2 e DSMJ).






    Fonte: RC Mania